每個人的一生中，都得經(jīng)歷大大小小無數(shù)次等待：在寒風(fēng)凜冽中等待末班巴士，在擁擠人潮中等待與崇拜的偶像合影，在忐忑不安中等待期末考試成績，在緊張與期盼中等待與初戀情人的約會……有人曾說，等待是一種品味，一種修行。在我心里，等待更是一段尋找，甚至爭取的過程。古人有詩說：“不見去年人，淚濕春衫袖?！蹦鞘且环N無奈何和失望的等待。也有詩詞云：“了卻君王天下事，贏得生前身后名，可憐白發(fā)生?！蹦鞘菈阎疚闯耆岳^續(xù)守候的等待。所以我想，等待的過程是不同的，結(jié)果也會大不相同，成功或失敗的等待，區(qū)別就在心態(tài)二字。

我以為，等待最需要的，是耐心。曾經(jīng)有過釣魚的經(jīng)歷，急不可耐地裝上餌料，拋下魚鉤，剩下的卻也只有等待。往往看著手表滴答滴答轉(zhuǎn)上十幾圈后，最初的興奮總被絞碎，急躁的情緒浮上心頭，漸漸覺得有螞蟻叮咬著腿腳，再也坐不下去。而眼睛又不失時宜地發(fā)花，于是把風(fēng)吹水面的漣漪錯看成有魚兒上鉤的征兆，急忙拉起魚線，卻發(fā)現(xiàn)魚鉤上只掛了團(tuán)水藻?？偸沁@樣反復(fù)好幾次，最后只有拎著空桶掃興而歸。常羨慕那些收獲豐盛的人，而他們實際上也沒有什么訣竅，只不過一個人耐心地、如石雕般坐上個把鐘頭，總會有魚兒上鉤。釣魚如此，萬事也如此，等待必須沉得住氣。

等待，還需要什么呢？是積極。所謂積極的等待，就是在等待的過程中，不斷地投入，不斷地積累，厚積薄發(fā)，臥薪嘗膽，蓄勢而出。種子在發(fā)芽前，靜靜地埋在土里，看不到任何動靜，誰也不知道它默默地積蓄了多少力量。明朝嘉靖年間，嚴(yán)嵩一手遮天，權(quán)傾朝野。朝中許多正直之士義憤填膺，卻拿這盤根錯節(jié)的“嚴(yán)黨”勢力無可奈何。進(jìn)士徐階正是看到了這一點，才選擇了等待。在幾十年的漫長過程中，他結(jié)交、麻痹嚴(yán)黨，博取皇帝信任，逐漸獲得了與貪腐勢力相抗衡的力量。這個過程像射箭前彎弓蓄勢一樣必不可少，等到時機(jī)成熟，一舉得以擊垮這個老奸巨猾的政壇常青樹。這就是積極的等待。再放眼如今的中國高鐵，也是走過了沉重的等待之路。最初，我們耗費(fèi)巨資購買國外先進(jìn)的技術(shù)和材料，在數(shù)年時間里，埋頭學(xué)習(xí)、研究和提高，不但消化了國外技術(shù)而且在此基礎(chǔ)上繼續(xù)創(chuàng)新，現(xiàn)在不僅可以出口至其他發(fā)展中國家，甚至也被德國這個高端技術(shù)的大本營所接納。這就是積極的等待。

等待，能經(jīng)受漫長煎熬的過程而等到自己期盼的結(jié)果，才是等待的意義。